Etykiety
Wystaw opinię o produkcie
PURELUX Aero S800 Zestawy oświetlenia LED do Can-Am UTV (Maverik & Traxter)
Panther Aero S800: 162 W | 12 361 lm | 596 m @ 1 lx | Ref. 50
Parametry każdej lampy osobno; pomiary strumienia i zasięgu w PowerBoost® (poza drogami publicznymi).
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest AutoLed Robert Bednarek. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Paczkomaty 24/7 Darmowa
-
InPost Kurier – dostawa na adres Darmowa
Dostawa kurierem pod wskazany adres.
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: HSKIT431-14297
Opis produktu
Dodatkowy zestaw oświetleniowy do CFMOTO UForce i CFMOTO ZForce to kompletne rozwiązanie stworzone specjalnie dla pojazdów UTV używanych w terenie, pracy oraz podczas jazdy off-road. Zestawy dostępne są w różnych konfiguracjach, dzięki czemu można dopasować oświetlenie do własnych potrzeb oraz sposobu użytkowania pojazdu.
Purelux Panther Aero S800 to nowoczesny, niskoprofilowy panel LED klasy premium, który reprezentuje najwyższy poziom wśród aerodynamicznych świateł pomocniczych w swojej klasie. Smukła konstrukcja, nowoczesny wygląd oraz zaawansowane technologie sprawiają, że model doskonale sprawdza się zarówno podczas jazdy drogowej, jak i w wymagającym terenie.
Tryby pracy i zastosowanie
Tryb drogowy
Tryb Purelux PowerBoost®
Dane techniczne
| Światło | |
|---|---|
| Światło pozycyjne | tak |
| Źródło światła | LED |
| Temperatura barwowa (deklaracja producenta) | 5000 K |
| Kolor światła pozycyjnego | biały, pomarańczowy |
| Rodzaj lampy | panel LED |
| Strumień świetlny (pomiar, maksymalny tryb mocy) | 12361 lm |
| Temperatura barwowa (pomiar) | 5026 K |
| Strumień świetlny (deklaracja producenta, maksymalny tryb mocy) | 13000 lm |
| Kąt wiązki poziomo/pionowo (pomiar) | 23.1 / 10.9 ° @10% |
| Strumień świetlny (pomiar, tryb homologowany) | 6564 lm |
| Zasięg przy 1 lx (pomiar, maksymalny tryb mocy) | 596 m |
| Zasięg przy 1 lx (pomiar, tryb homologowany) | 422 m |
| Strumień świetlny (deklaracja producenta, tryb homologowany) | 6600 lm |
| Strumień świetlny (pomiar, maksymalny tryb mocy) | 9335 lm |
| Kąt wiązki poziomo/pionowo (pomiar) | 23.2 / 11.1 ° @10% |
| Strumień świetlny (pomiar, tryb homologowany) | 4773 lm |
| Temperatura barwowa (pomiar) | 5024 K |
| Strumień świetlny (deklaracja producenta, maksymalny tryb mocy) | 10500 lm |
| Strumień świetlny (deklaracja producenta, tryb homologowany) | 5000 lm |
| Zasięg przy 1 lx (pomiar, maksymalny tryb mocy) | 541 m |
| Zasięg przy 1 lx (pomiar, tryb homologowany) | 384 m |
| Zasilanie | |
| Złącze | DTP-2 |
| Długość przewodu | 1000 mm |
| Mocowanie | uchwyt dolny, uchwyt boczny |
| Napięcie pracy | 9-36 V |
| Moc (pomiar, tryb homologowany) | 71 W |
| Moc światła pozycyjnego | 7 W |
| Moc (deklaracja producenta, tryb homologowany) | 75 W |
| Moc (deklaracja producenta, maksymalny tryb mocy) | 162 W |
| Moc (pomiar, maksymalny tryb mocy) | 191 W |
| Mocowanie wspornika stabilizującego | nie |
| Napięcie przekaźnika | 12 V |
| Złącze | DT-2 |
| Długość przewodu wejściowego | 500 mm |
| Długość przewodu wyjściowego | 1500 mm |
| Maksymalny prąd | 15 A |
| Liczba wyjść | 1 |
| Bezpiecznik | 15 A |
| Obciążalność przekaźnika | 40 A |
| Przekrój przewodu wejściowego | 16 AWG |
| Przekrój przewodu sterującego | 20 AWG |
| Moc (deklaracja producenta, maksymalny tryb mocy) | 144 W |
| Moc światła pozycyjnego | 3 W |
| Moc (deklaracja producenta, tryb homologowany) | 55 W |
| Moc (pomiar, maksymalny tryb mocy) | 136 W |
| Moc (pomiar, tryb homologowany) | 53 W |
| Mocowanie wspornika stabilizującego | tak |
| Obudowa i montaż | |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wysokość | 42 mm |
| Wysokość z mocowaniem | 62 mm |
| Szerokość | 783 mm |
| Głębokość | 62.5 mm |
| Masa | 2250 g |
| Temperatura pracy | -40...+60 °C |
| Klasa szczelności | IP69K |
| Masa | 350 g |
| Wysokość | 66 mm |
| Wysokość z mocowaniem | 81 mm |
| Szerokość | 296 mm |
| Głębokość | 70 mm |
| Masa | 1327 g |
| Przepisy | |
| Liczba referencyjna | 50 |
| Oznaczenia ECE | R148, R149 |
| Kompatybilność elektromagnetyczna | R10 |
| Pozostałe oznaczenia | CE.RoHS |
| Pozostałe oznaczenia | CE |
| Liczba referencyjna | 30 |
| Pozostałe oznaczenia | RoHS, CE |
| Funkcje i tryby | |
| Funkcje | układ regulacji temperatury, ochrona przed nadmiernym i zbyt niskim napięciem, PowerBoost |
| Funkcje | układ regulacji temperatury, ochrona przed nadmiernym i zbyt niskim napięciem, PowerBoost (tryb terenowy) |
Dodatkowe informacje
- Światło trafia dokładnie tam, gdzie jest potrzebne
- Ograniczono niepotrzebne odbicia
- Panel świetnie sprawdza się także przy montażu dachowym
- SUV-ach
- Pickupach
- Samochodach terenowych
- Pojazdach użytkowych
- Autach z montażem dachowym
- Przepinania przewodów
- Stosowania dodatkowych instalacji
- Skomplikowanego okablowania
- Światło nie powoduje nadmiernych odbić
- Świetnie sprawdza się przy montażu z przodu pojazdu
- Dobrze działa także podczas montażu dachowego
W zestawie
- Purelux Panther Aero S800 – aerodynamiczny panel LED dalekiego zasięgu
- Purelux Panther S300 Gen3 – kompaktowy panel LED Combo Beam
- Purelux Pro Serie ATV IP66 12V DT-2 – wiązka przekaźnikowa (1 wyjście)
- Purelux Pro Serie HD DTP 12V – wiązka przekaźnikowa Heavy Duty (1 wyjście)
Montaż i podłączenie
- Przed montażem sprawdź, czy zestaw Aero S800 i uchwyty pasują do konkretnej wersji UTV. Wyłącz zasilanie.
- Zamocuj listwę na stabilnych punktach pojazdu, ustaw ją i zabezpiecz przewody przed zawieszeniem, układem kierowniczym, wydechem oraz ostrymi krawędziami.
- Podłącz dołączoną wiązkę i zabezpieczenie zgodnie ze schematem zestawu oraz napięciem pojazdu. Światło pozycyjne podłącz osobno; nieużywane przewody odizoluj.
- Sprawdź działanie przełącznika, szczelność połączeń i stabilność lampy. Dobór trybu i montaż drogowy muszą odpowiadać homologacji konkretnej lampy.
Montaż i pasujące akcesoria
Zestaw zawiera dopasowaną wiązkę lub wiązki 12 V. Do małego panelu DT-2 stosowana jest Purelux Pro Serie ATV IP66 z przełącznikiem; do dużego panelu DTP-2 — Purelux Pro Serie HD DTP, 1 wyjście. Wykorzystaj wiązki dołączone do tego wariantu. Lampy zamocuj przez dołączone stopki; dla mocowania do rur dobierz Purelux Adaptive Tube Clamp do średnicy rury. Sprawdź wariant pojazdu i miejsce montażu. Komplety Purelux Panther i Purelux Black zawierają po dwie różne listwy; nie traktuj ich jak dwóch identycznych lamp.
Funkcje
- Panther Aero S800 może pracować w:
- Trybie drogowym
- Homologowanym do normalnego ruchu drogowego
- Z ograniczoną mocą światła
- Zoptymalizowanym do codziennej jazdy nocnej
- Trybie Purelux PowerBoost®
- Pełna moc panelu
- Maksymalny zasięg i jasność
- Idealny do jazdy terenowej i off-road
- W trybie PowerBoost® panel osiąga:
- 12 361 lm zmierzonego strumienia światła
- 550 m zasięgu przy 1 lux
- Panther Aero S800 nie tylko świeci daleko przed pojazd, ale również bardzo skutecznie doświetla pobocza oraz krawędzie drogi.
- Wiązka światła:
- Szeroko otwiera się na boki
- Równomiernie oświetla teren
- Poprawia widoczność przeszkód i zwierząt
- Panther Aero S800 został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych pojazdach.
- Cechy konstrukcji:
- Ultra slim – bardzo niski profil
- Aerodynamiczna obudowa
- Niski opór powietrza
- Ciemna optyka
- Bezramkowa soczewka
- Zintegrowane światło postojowe:
- Białe
- Pomarańczowe
- Podkreśla nowoczesny wygląd pojazdu i poprawia jego widoczność.
- Panther Aero S800 został stworzony do pracy całorocznej.
- Odporność na wodę i kurz
- Trwała aluminiowa obudowa
- Wysoka odporność na warunki atmosferyczne
- Solidna konstrukcja do jazdy terenowej i drogowej
- Zmierzony strumień światła: 12 361 lm (PowerBoost®)
- Zasięg: 550 m @ 1 lux (PowerBoost®)
- Numer referencyjny: 50
- Waga: 2250 g
- Wymiary: 783 × 42 × 62,5 mm
- (szerokość × wysokość × głębokość)
- Purelux Panther S300 Gen3 to wyjątkowo kompaktowy panel LED, który oferuje osiągi spotykane zazwyczaj w znacznie większych lampach. Model został stworzony dla kierowców oczekujących maksymalnej wydajności świetlnej, nowoczesnego wyglądu oraz szerokiej i skutecznej wiązki światła – wszystko zamknięte w niewielkiej obudowie.
- Panther S300 Gen3 reprezentuje absolutną czołówkę małych paneli LED zarówno pod względem mocy, jakości wiązki światła, jak i designu.
- Panel wyposażono w dwa niezależne tryby zasilania:
- Homologowany do ruchu drogowego
- Zoptymalizowany do codziennej jazdy nocnej
- Kontrolowana moc światła
- Idealny do off-road i jazdy terenowej
- 7561 lm zmierzonego strumienia światła
- 487 m zasięgu przy 1 lux
- To imponujące osiągi jak na lampę o tak kompaktowych wymiarach.
- Zmiana trybu zasilania odbywa się bardzo łatwo:
- Za pomocą przycisku umieszczonego na obudowie lampy
- Panther S300 wykorzystuje nowoczesną wiązkę typu Combo Beam, która łączy szerokie doświetlenie drogi z mocnym światłem dalekosiężnym.
- Wiązka:
- Oświetla drogę od pobocza do pobocza
- Szeroko rozprasza światło na boki
- Posiada mocny centralny punkt dalekiego zasięgu
- Zapewnia bardzo dobrą widoczność przeszkód i poboczy
- Dzięki niewielkim wymiarom Panther S300 Gen3 idealnie nadaje się do:
- Montażu w grillu
- Zabudowy w zderzaku
- Instalacji dachowych
- SUV i pickupów
- Samochodów terenowych
- Pojazdów użytkowych
- Mała obudowa ułatwia estetyczny i dyskretny montaż.
- Zmierzony strumień światła: 7561 lm (PowerBoost®)
- Zasięg: 487 m @ 1 lux (PowerBoost®)
- Numer referencyjny: 30
- Waga: 1350 g
- Wymiary: 296 × 66 × 70 mm
- Zestaw został przygotowany tak, aby umożliwić szybkie i wygodne podłączenie obu paneli LED.
- W komplecie znajdują się:
- Kompletne wiązki przekaźnikowe
- Złącza DT-2 i DTP
- Okablowanie do dwóch lamp
- Rozwiązanie gotowe do instalacji w pojazdach terenowych i użytkowych
- Panther Aero S800
- Szeroka i dalekosiężna wiązka
- Idealny jako główne światło dachowe lub frontowe
- Aerodynamiczna konstrukcja
- Panther S300 Gen3
- Kompaktowy rozmiar
- Mocna wiązka Combo Beam
- Idealny do montażu pomocniczego lub w zderzaku
- Połączenie obu paneli zapewnia:
- Bardzo szerokie pole oświetlenia
- Daleki zasięg
- Skuteczne doświetlenie poboczy i przeszkód
- Maksymalną widoczność w terenie i podczas pracy nocnej
Przepisy i bezpieczne użytkowanie
Oznaczenia ECE z danych produktu dotyczą użycia zgodnego z homologacją. Tryb PowerBoost® / Boost (pełna moc) jest przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi. Stosowanie świateł dodatkowych na drogach publicznych podlega przepisom krajowym, dlatego przed montażem sprawdź, czy jest dozwolone w Twoim pojeździe. Za zgodność montażu i sposobu użycia z przepisami odpowiada użytkownik.
- Przed montażem odłącz zasilanie. Instalację najlepiej powierzyć kompetentnemu instalatorowi.
- Dobierz przekrój przewodów i zabezpieczenie do poboru prądu; sprawdź polaryzację, szczelność połączeń i stabilność mocowania.
- Nie patrz bezpośrednio w świecącą lampę z bliska. Nie używaj uszkodzonej lampy.
Co oznaczają parametry
- ECE R10 – odporność na zakłócenia elektromagnetyczne i ograniczenie zakłóceń radiowych.
- ECE R148 – homologacja świateł sygnalizacyjnych (np. pozycyjnych, kierunkowskazów).
- ECE R149 – homologacja świateł drogowych i mijania.
- Ref. (liczba referencyjna) – wartość z homologacji; sumuje się ją dla wszystkich świateł dodatkowych zamontowanych w pojeździe.
- Zasięg @ 1 lx – odległość, na jakiej natężenie oświetlenia spada do 1 luksa; służy do porównywania zasięgu lamp.
- PowerBoost® / Boost – tryb pełnej mocy lampy, przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi.
- IP67 / IP68 / IP69K – stopień ochrony przed pyłem i wodą; IP67 – krótkie zanurzenie, IP69K – także mycie strumieniem pod wysokim ciśnieniem.
- DT / DTP – szczelne złącza wtykowe (Deutsch) stosowane w instalacjach pojazdowych.
Gwarancja
Gwarancja producenta: 12 miesięcy. Nie ogranicza ustawowych uprawnień kupującego wobec sprzedawcy z tytułu braku zgodności towaru z umową.
Informacje GPSR
Informacje o bezpieczeństwie produktu i podmiocie odpowiedzialnym, zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2023/988 (GPSR).
| Dane GPSR | |
|---|---|
| Produkt | Auxiliary light kit Can-Am UTV (Maverik & Traxter), Panther Aero S800 + Wiring Harness |
| Marka | Purelux |
| Podmiot odpowiedzialny w UE | Handshake Finland Oy |
| Adres pocztowy | Alasintie 9, 90400 Oulu, Finlandia |
| Adres e-mail | info@valostore.com |
| Ostrzeżenia i bezpieczeństwo | Światło – nie patrz bezpośrednio w świecące źródło z bliska; stosuj zgodnie z przepisami. Tryb PowerBoost® wyłącznie poza drogami publicznymi. Przed montażem i użyciem przeczytaj instrukcję i zachowaj ją. |
| Utylizacja | Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny oddaj do punktu zbiórki; nie wyrzucaj go razem z odpadami komunalnymi. |
Instrukcje obsługi
Zestaw składa się z kilku produktów – pobierz instrukcje do jego elementów:
Opinie o produkcie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Przed użyciem zapoznaj się z instrukcją producenta. Montuj i używaj zgodnie z przeznaczeniem. Przy elementach elektrycznych odłącz zasilanie; instalację 12/24 V powinien wykonać kompetentny instalator. Zastosuj właściwy bezpiecznik, sprawdź polaryzację, szczelność połączeń i mocowanie. Nie używaj uszkodzonego ani zmodyfikowanego produktu. Nie patrz w źródło światła. Tryby PowerBoost/off-road stosuj tylko poza drogami publicznymi. Zużyty sprzęt oddaj do punktu zbiórki.
Producent
Handshake Finland Oy
Alasintie 9
90400 Oulu, Finlandia
+358 75 328 5820 info@valostore.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu